يسعى المغرب لشراء صواريخ دليلة الإسرائيلية دليلة لتعزيز قدراته الدفاعية متعددة الطبقات ، بحسب مجلة ديفينسا الإسبانية . فتحت مملكة شمال إفريقيا مفاوضات مع شركة Elbit Systems الإسرائيلية للحصول على صواريخ Delilah لتسليح طائراتها من طراز F-5 لتحديث هذه المقاتلات الأمريكية الخفيفة بأنظمة استشعار وأنظمة تشويش متطورة ووصلات بيانات ومجموعة من الطائرات الحديثة. أسلحة أرضية وجو – جو.
صواريخ دليلة الإسرائيلية
توفر سلسلة Delilah من صواريخ المواجهة المتقدمة المتسكعة (S / O) قدرات تشغيلية للبحث بعيد المدى والاكتساب والهجوم الدقيق للأهداف المتحركة عالية القيمة أو الثابتة أو التي يمكن إعادة تحديد موقعها. يدعم موقع دليلة الاستحواذ على هدف المحتوى والفتك الشديد مع الحد الأدنى من الأضرار الجانبية. من خلال الملاحة والتوجيه الذاتي متعددة النقاط ، وإلكترونيات الطيران المتقدمة ، ومحرك توربو نفاث للمهام بعيدة المدى ، يتميز صاروخ الهجوم المتقدم بقدرة عالية على المناورة مع إمكانيات الرحلات البحرية ، والتسكع ، والهجوم ، و “الالتفاف”. Delilah HL هو الإصدار الذي يتم إطلاقه بطائرة هليكوبتر من صاروخ Delilah الذي أثبتت كفاءته في القتال.
يتميز الصاروخ بالباحث الكهروضوئي المتقدم (E / O) للتمييز بين الأهداف ليلًا ونهارًا وفي جميع الأحوال الجوية ، وسرعة تطواف من 0.5 إلى 0.7 ماخ ومدى أقصى يبلغ 250 كم.
تقدم Delilah و Delilah HL مهمة مبرمجة مسبقًا مع تحديثات ما بعد الإطلاق ، وتجاوز Man-in-the-Loop القدرة على اختيار الهدف والموافقة النهائية على الهجوم التي تتيح تحديد هدف الفرصة في الوقت الفعلي والضوء من أجل الحصول على الهدف و الهجوم (إعادة الهجوم) ، وتقييم أضرار المعركة (BDA).
المقاتلة المغربية F-5A
بعد خسارة تسع طائرات F-5A أثناء العمليات القتالية ضد البوليساريو ، تم الحصول على 16 طائرة من طراز F-5E و 4 طائرات F-5F في أكتوبر 1979. كانت المشكلة الرئيسية التي واجهت القاذفات المقاتلة المغربية في الصحراء الغربية هي نطاقها غير الكافي على أرض المعركة الشاسعة. من الصحراء الكبرى. للتصدي لذلك ، في عام 1982 ، تم تزويد طائرة بوينج 707-138B بوحدات خراطيم من خشب الزان عند أطراف الجناح لإعادة التزود بالوقود. كما تم تسليم طائرتين من طراز Lockheed KC-130H ، وتم تعديل جميع طائرات F-5E باستخدام مجسات للتزود بالوقود الجوي.
تم إجراء تحسينات على F-5A / Bs للقوات الجوية المغربية مع تركيب إلكترونيات طيران من طراز “Tiger II” ، على الأرجح ، 8 F-5A و 2 F-5B. تم توقيع عقد مع شركة SOGERMA الفرنسية في بوردو ؛ تم استلام جميع الطائرات بحلول عام 1998. من 2001 إلى 2004 ، تلقت طائرة RMAF F-5E / F تجديدًا كاملاً وترقية من SOGERMA. وقد أدت الترقية إلى تحسين أداء “Tiger II” إلى مستوى “Tiger III”. وشمل العمل المنجز ما يلي:
- الرادار المحسن الجديد FIAR Grifo F / X Plus (مشابه في الأداء لـ AN / APG-69)
- كبسولات Elettronica ELT / 555 الإجراءات الإلكترونية المضادة النشطة (ECM).
- HOTAS (خنق يدوي وعصا)
- جديد EWPS / -100 (DM / A-106) RWR
- تخطيط قمرة القيادة مع الجديد:
- شاشة عرض علوية
- تسليم الأسلحة ونظام الملاحة MFD / WDNS
- شاشات متعددة الوظائف
اكتسبت F-5E / F TIII القدرة على استخدام أنظمة أسلحة جديدة مثل صواريخ Beyond Visual Range والأسلحة الموجهة بدقة. تم أيضًا شراء محطة استخلاص المعلومات الأرضية RADA ACE وجهاز محاكاة و AN / AAQ-28 (V) للاستهداف المضاء.