أعلنت مصر أنها ستطلق مرحلة الإنتاج الرئيسية لمنظومة المدفعية K9A1EGY عيار 155 ملم في مصنع 200 الحربي خلال الفترة المقبلة.
وتم توقيع الإتفاقية في عام 2022 بين القوات المسلحة المصرية ومجموعة هانوا الكورية الجنوبية لشراء ونقل التكنولوجيا (ToT) من مدافع هاوتزر ذاتية الدفع 155 ملم K9A1 Thunder ، بقيمة 1.7 مليار دولار.
ستنتج مصر محليًا حوالي 70٪ من مكونات نظام المدفعية في غضون خمس سنوات
بموجب صفقة K9 A1EGY ، ستكون مصر قادرة على إنتاج مكونات إلكترونية حساسة محليًا لأول مرة ، مثل نظام التحكم في الإطلاق (FCS) المثبت على نظام المدفعية وسيتم إنتاجها من قبل الشركة العربية العالمية للبصريات المصرية المسؤولة عن تصنيع هذه المكونات.
وتساعد هذه الإتفاقية على على تعزيز صناعة أنظمة الهاوتزر محلياً وتحسين القدرات العسكرية وتلبية إحتيجات الجيش المصري .
وتعتبر مصر أيضًا المشغل الأول للنسخة البحرية لمدافع هاوتزر ذاتية الدفع K9A1 والتي ستستخدمها البحرية المصرية للدفاع الساحلي.
شاهد فيديو..اصابة مدفع الثاندر K9 كاسحة الغام مصرية في اختبارات النسخه البحرية
علاوة على ذلك ، ستحصل مصر على نسخة خاصة من طراز C2 لمركبة قيادة توجيه النيران لنظام المدفعية K9A1 والتي يطلق عليها اسم K11.
وتفقد المهندس/ محمد صلاح الدين مصطفى وزير الدولة للإنتاج الحربي مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات (مصنع 200 الحربى) أحد المصانع التابعة للوزارة الإنتاج الحربي المصرية والذي قام السيد الوزير بزيارته منذ أيام قليلة في زيارةٍ مُخططة ضمن سلسلة الجولات التفقدية التي يحرص على تنفيذها بغرض المتابعة الدورية لسير العمل بالجهات التابعة.
تعرف على : أبرزالصفقات العسكرية المصرية الجديدة 2022 و2021
مصنع 200 الحربي
ويعد مصنع 200 الحربي أحد القلاع الصناعات العسكرية المصرية والذي يساهم في تلبية مطالب القوات المسلحة المصرية من منتجاته المختلفة حيث قام بتصنيع الدبابة (M1A1) ويقوم بإنتاج المركبة المدرعة المصرية “سينا 200” إلى جانب تصنيع شاسيه المركبة الأورال وكباري الاقتحام السريع إضافةً إلى العمل على بدء تصنيع واحدة من أحدث منظومات المدفعية على مستوى العالم وهي منظومة الهاوتزر “K9 A1 EGY”.
كما يلبي المصنع احتياجات وزارة الداخلية من عربات نقل الجنود والسواتر الواقية من الرصاص، وللمصنع دور رائد في مجال الصناعات الثقيلة المدنية حيث يشارك في تنفيذ خطة الدولة للتوسع في إنتاج الأتوبيسات الكهربائية بالتعاون مع القطاع الخاص المصري كما يساهم في تحويل عدد من أتوبيسات النقل العام للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من السولار بالإضافة إلى دور مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات في تجهيز عربات الشباب المتنقلة وتصنيع خزانات الوقود والمياه والجمالونات المعدنية.