تجري تركيا حاليًا اختبارات ميدانية على دبابة قتال الرئيسية Altay ألتاي بمحرك Doosan DV27K الكوري الجنوبي المتكامل. قال رئيس صناعة الدفاع التركية إسماعيل دمير في مقابلة أنه بعد دمج إمدادات الطاقة في النموذج الأولي لدبابة ألتاي والاختبارات المستمرة ، كانت النتائج “جيدة جدًا”. لقد وصلنا الآن إلى نقطة من حيث الإنتاج الضخم مع كوريا. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها دمج نظام المحرك هذا في الدبابة ، “.
ستساعد كوريا الجنوبية تركيا بمحركات دبابة ألتاي
وقال دمير أيضًا إنه في الوقت الحالي لا يزال لدى الدبابة التركية ناقل حركة ألماني ومن المتوقع وصول ناقل حركة كوري جنوبي قريبًا. وفقًا لدمير ، فإن دمج ناقل الحركة الجديد سوف يطيل الاختبارات قليلاً ، لكن ليس لفترة طويلة. في غضون عامين ، يمكن أن تدخل Altai الإنتاج التسلسلي ، وفقًا لرئيس صناعة الدفاع التركية.
ومع ذلك ، فإن تركيا لا تعتمد بالكامل على المحركات الكورية الجنوبية. ذكر موقع BulgarianMilitary.com مرارًا أن أنقرة تطور محركها الخاص – باتو. يستمر تطويرها في عام 2022 ومن المتوقع أن تحل محل منافستها الكورية الجنوبية في المستقبل. من المتوقع أن يكون محرك باتو أقوى من محرك كوريا الجنوبية – 1600 حصان. ستكون الآلة ديزل مع علبة تروس مستقلة. ومع ذلك ، لا يمتلك الأتراك بعد التكنولوجيا اللازمة لتطويرها ، لذلك يفعلون ذلك مع الشركة المصنعة الإيطالية Fiat / Iveco. الشركة المصنعة للمحرك هي شركة BMS التركية.
ALTAY دبابة قتال رئيسية
كان من المفترض أن تدخل دبابة القتال الرئيسية Altay الخدمة في عام 2023 ، ولكن على الأرجح قد يحدث هذا في الفترة من 2023 إلى 2025. على مر السنين ، كان لا بد من تعديل هذا المشروع عدة مرات ، حيث خضعت تركيا لقيود من بعض الدول الغربية وفُرض حظر على الأسلحة. أجبر هذا أنقرة على التركيز على الإنتاج المحلي.
تخطط تركيا لإنتاج ما مجموعه 1000 وحدة من هذه الدبابة ، مقسمة إلى أربعة طلبيات من 250 وحدة. ومن المتوقع أن تبلغ كتلت الدبابة الإجمالية 65 طنًا. سيتم التحكم في الدبابة من قبل طاقم مكون من أربعة أفراد – القائد والمدفعي والمحمل والسائق.
محرك Doosan DV27K الكوري
محرك Doosan DV27K المتكامل حاليًا من الشركة المصنعة الكورية Hyundai Doosan Infracore هو محرك ديزل مبرد بالماء 12 أسطوانة. سيوفر هذا المحرك لشركة Altai 1500 حصان أو 1110 كيلو واط. سوف يطور الدبابة لسرعة قصوى تبلغ 65 كم / ساعة ، ومع التزود بالوقود من دبابة واحدة ستقطع مسافة تصل إلى 450 كم.
المدفع الرئيسي هو مدفع دبابة أملس MKE عيار 120 ملم تركي الصنع. كتسلح إضافي ، سيكون للدبابة محطة سلاح واحدة يتم التحكم فيها عن بعد ومجهزة بمدفع رشاش 12.7 ملم / 7.62 ملم ومدفع رشاش متحد المحور 7.62 ملم. سيتم تصنيع درع الدبابة أيضًا في تركيا من قبل شركة Roketsan .