وفقا لتغريدة AEROSINT Division PSF أبدى القيادات العسكرية المصرية للجيش المصري المشاركة في معرض الدفاع والأمن البحري ديمدكس 2022 بالعاصمة القطرية الدوحة إهتماماً كبيرا بشراء الطائرات بدون طيار الباكستانية Shahpar II UCAV شهبار.
الطائرة بدون طيارShahpar II UCAV
Shahpar ll هي مركبة جوية قتالية بدون طيار (UCAV) تم بناؤها بواسطة شركة Global Industrial Defense Solutions of Pakistan. وهو حاليًا قيد الإنتاج بعد الانتهاء من مرحلة الاختبار والتأهيل.
وفقًا لمهندس AERO (منظمة الأبحاث الهندسية المتقدمة) ، إحدى الشركات السبع التي تشكل اتحاد GIDS ، فإن الأجزاء الوحيدة من نظام طائرات Shahpar التي لم يتم إنتاجها في باكستان هي المحرك والإطارات. تم بناء جناح المستشعر ، وهو برج متعدد أجهزة الاستشعار يسمى “Zumr-II (EO / IR)” ، [2] في منشأة AERO بالقرب من إسلام أباد.
مواصفات Shahpar II UCAV
- السعة: 120 كجم (265 رطلاً) حمولة خارجية
- 50 كجم (110 رطل) حمولة داخلية
- الطول: 8 م (26 قدم 3 بوصات)
- باع الجناح: 16 م (52 قدم 6 بوصات)
- أقصى وزن للإقلاع: 850 كجم (1874 رطلاً)
الأداء
- السرعة القصوى: 222 كم / ساعة (138 ميلاً في الساعة ، 120 عقدة)
- سرعة الانطلاق: 157 كم / ساعة (98 ميلاً في الساعة ، 85 عقدة)
- سرعة المماطلة: 117 كم / ساعة (73 ميلاً في الساعة ، 63 عقدة)
- التحمل: 14 ساعة مراقبة / 7 ساعات مسلح
- سقف الخدمة: 6،100 م (20،000 قدم)
إلكترونيات الطيران
- برج GIDS Zumr-II (EO / IR) متعدد المستشعرات
- نظام تتبع وتحكم مستقل قائم على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
- ارتباط البيانات في الوقت الحقيقي (مدى 300 كيلومتر)
- وصلة بيانات ساتكوم (مدى 1050 كم)
التسليح
- الصواريخ: صاروخ موجه بالليزر Barq
صُممت الطائرة Shahpar II UCAV شاهبر 2 للإقلاع والهبوط بشكل مستقل من على المدرج وامكانية إستخدام مظلة الهبوط . الحمولات متاحة للاستطلاع والمراقبة ليلا ونهارا. يمكن تحديد الأهداف على الأرض جغرافيًا وتحديدها جغرافيًا بواسطة إلكترونيات الطيران. تم تصنيع الأجهزة القياسية العسكرية وفقًا للمعيار البيئي 810F. المعدات الأرضية قادرة على تخطيط المهمة والمحاكاة ؛ إدارة المهمة والتحكم فيها وكذلك استخلاص المعلومات من الطاقم الأرضي.