نفذت الهند بنجاح يوم الجمعة أول رحلة لمتظاهر تكنولوجيا ذاتية القيادة لطائرة SWiFT .
الطائرة ، التي أطلقتها مؤسسة تطوير الطيران ومقرها بنغالور تحت إشراف منظمة البحث والتطوير الدفاعية التي تديرها الدولة ، هي نسخة مصغرة من طائرة غاتاك القتالية بدون طيار القادمة. تمت الرحلة في ميدان اختبار الطيران في تشيترادورجا بولاية كارناتاكا جنوب الهند.
وقالت وزارة الدفاع في بيان إن هيكل الطائرة والهيكل السفلي ونظام التحكم الكامل في الطيران وإلكترونيات الطيران المستخدمة للطائرة تم تطويرها محليًا. وصف وزير الدفاع راجناث سينغ الرحلة بأنها إنجاز كبير نحو الطائرات المستقلة التي ستمهد الطريق لـ Aatmanirbhar Bharat – وهي مبادرة اقتصادية تهدف إلى جعل الهند أقل اعتمادًا على التكنولوجيا الأجنبية – من حيث الأنظمة العسكرية الهامة.
قال عالم في مؤسسة تطوير الطيران إن اختبار الطيران للطائرة – المشار إليه أيضًا باسم Stealth Wing Flying Testbed ، أو SWiFT – تم إجراؤه لإثبات قدرتها على الإقلاع ، والصعود في الارتفاع ، والرحلات البحرية في الجو ، والإبحار. إلى نقاط الطريق ، والنزول والهبوط بشكل مستقل.
وأشار إلى أن الخطوة التالية هي تطوير منصة مراقبة قتالية مستقلة مجربة. تحدث العالم بشرط عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول بالتحدث إلى وسائل الإعلام.
يتم تشغيل منصة SWiFT سعة 1 طن بواسطة محرك توربوفان روسي NPO Saturn 36MT. أكملت المنصة تجارب سيارات الأجرة في سبتمبر 2021.
ستقوم مؤسسة تطوير الطيران الآن بتقييم بيانات الرحلة فيما يتعلق بتكوين الطائرة ، وتقنية الإقلاع والهبوط المستقلة ، ونظام معدات الهبوط القابل للسحب ، والتوقيع المنخفض للرادار. يهدف هذا الجهد إلى إعلام التعديلات المستقبلية على النظام الأساسي.
لاحظ عالم في منظمة البحث والتطوير الدفاعية أن هناك حاجة إلى ما لا يقل عن 10 اختبارات طيران أخرى لإثبات قدرة منصة SWiFT ، وعندها فقط ستمنح الحكومة تمويلًا لتطوير طائرة غاتاك بدون طيار بالكامل.