كشفت بوينغ وساب في 28 أبريل عن أول طائرة تدريب متطورة من طراز T-7A Red Hawk ريد هوك سيتم تسليمها إلى القوات الجوية الأمريكية. تم الكشف عن الطائرة في حدث ، الذي أقيم في منشأة بوينج في مطار لامبرت الدولي ، يمثل أول تسليم لـ 351 طائرة T-7 مخطط لها ، والتي ستحل محل طائرة T-38 Talon التي مضى عليها أكثر من 5 عقود.
تم بناء واختبار الطائرة المصممة رقميًا بالكامل باستخدام التصنيع المتقدم وتطوير البرمجيات الرشيقة وتكنولوجيا الهندسة الرقمية مما يقلل بشكل كبير من الوقت من التصميم إلى الرحلة الأولى. تتميز الطائرة أيضًا ببرامج بنية مفتوحة توفر النمو والمرونة لتلبية احتياجات المهام المستقبلية.
قال تيد كولبير ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينج للدفاع والفضاء والأمن: “يسعدنا ويشرفنا أن نقدم هذا المدرب من الجيل التالي والمتقدم رقميًا إلى القوات الجوية الأمريكية”. تعد هذه الطائرة مثالاً ملموسًا على كيفية قيادة بوينج ومورديها وشركائها للثورة الهندسية الرقمية. ستعمل T-7A على إعداد الطيارين للمهام المستقبلية لعقود قادمة “.
تشتمل T-7A Red Hawk على كسوة ذات ذيل أحمر تكريما لطياري توسكيجي في الحرب العالمية الثانية. شكل هؤلاء الطيارون أول وحدة طيران أمريكية من أصل أفريقي تخدم في الجيش الأمريكي.
ستتيح هذه الطائرات المصممة رقميًا تدريب مجموعة متنوعة من طياري المقاتلات والقاذفات في المستقبل ، وتوفير نظام تدريب متقدم وقدرات تلبي متطلبات بيئة الأمن القومي في الحاضر والمستقبل “.
“اليوم هو تتويج لسنوات من العمل والتصميم والشراكة بين Boeing و Saab. ساهمت معرفة Saab وخبرتها في تصميم وإنتاج هذا المدرب العالمي ، مع أكثر من ألف موظف من Saab. قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Saab ، ميكائيل جوهانسون ، “رؤية طموحة: إعادة تعريف ماهية طائرة التدريب ، ولكن أيضًا كيفية صنعها ، وقد نجحنا”.
“لقد أدى هذا البرنامج إلى نمو عملياتنا في الولايات المتحدة بشكل كبير ، وتحقيق وعد صعب بالوظائف الأمريكية ، ونقل التكنولوجيا والفوائد الاقتصادية المحلية. قال ميكائيل جوهانسون ، إن منشأة التصنيع والإنتاج المتطورة الجديدة التابعة لشركة Saab لجسم الطائرة الخلفي المثبت بالكامل من T-7A Red Hawk ، الواقعة في ويست لافاييت بولاية إنديانا ، هي شهادة على التزام صعب تجاه الولايات المتحدة كشركة متعددة الجنسيات.
مع T-7A Red Hawk ، طبقت Boeing و Saab إستراتيجية رقمية مبتكرة لتصميم وتطوير وإنتاج الطائرات العسكرية. لعدة سنوات ، كانت الهندسة القائمة على النموذج جزءًا لا يتجزأ من نجاح Saab – أولاً ، مع تطوير Gripen E ، والآن كجزء من برنامج T-7. مكنت شراكة العمل الوثيقة بين Boeing و Saab البرنامج من تسليم طائرة جديدة كليًا في وقت قياسي ، من خلال التركيز المستمر على الكفاءة والدقة.